
威海力建液(ye)壓設備廠
經營(ying)模式(shi):生產(chan)加工
地址:山(shan)東省威海市羊亭(ting)孫(sun)家灘工業園(yuan)
主(zhu)營(ying):液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統(tong)
業務(wu)熱線:
QQ:3049278720
活塞(sai)式(shi)液壓(ya)缸的工作原(yuan)理(li)
它只(zhi)在(zai)(zai)活(huo)塞(sai)(sai)的(de)(de)一側(ce)設有活(huo)塞(sai)(sai)桿,因而兩腔(qiang)的(de)(de)有效作用面積(ji)不(bu)同(tong)(tong)(tong)。在(zai)(zai)供油(you)(you)量相同(tong)(tong)(tong)時,不(bu)同(tong)(tong)(tong)腔(qiang)進油(you)(you),活(huo)塞(sai)(sai)的(de)(de)運(yun)動速(su)度不(bu)同(tong)(tong)(tong);在(zai)(zai)需克服(fu)的(de)(de)負(fu)(fu)載(zai)力(li)相同(tong)(tong)(tong)時,不(bu)同(tong)(tong)(tong)腔(qiang)進油(you)(you),所需要的(de)(de)供油(you)(you)壓(ya)力(li)不(bu)同(tong)(tong)(tong),或者說在(zai)(zai)系統壓(ya)力(li)調定后,環(huan)衛垃圾(ji)車液壓(ya)缸兩個(ge)方向運(yun)動所能克服(fu)的(de)(de)負(fu)(fu)載(zai)力(li)不(bu)同(tong)(tong)(tong)。





①油缸內有殘留空(kong)氣,工(gong)作介質形成彈性體排除方法:充分(fen)排除空(kong)氣;檢查液壓泵(beng)吸油管直徑是否太小,吸油管接頭密封要好,防止泵(beng)吸入空(kong)氣.
②密(mi)(mi)封(feng)摩(mo)擦力過大排除(chu)方(fang)法(fa):活塞(sai)桿(gan)與導(dao)向套(tao)采用H8/f8的(de)配合,密(mi)(mi)封(feng)圈槽(cao)的(de)深度(du)和(he)寬度(du)嚴格按(an)尺寸公差做(zuo)出;如(ru)用V形密(mi)(mi)封(feng)圈時,調整密(mi)(mi)封(feng)摩(mo)擦力到適中(zhong)程度(du)。
③液(ye)壓(ya)缸滑動部位有嚴(yan)重磨損、拉傷和咬著現(xian)象。
a.負載(zai)和(he)液(ye)壓缸定心不(bu)良。
b.安(an)裝(zhuang)支(zhi)架(jia)安(an)裝(zhuang)調(diao)整不(bu)良。排(pai)除方法:重(zhong)新裝(zhuang)配(pei)后仔細找正,安(an)裝(zhuang)支(zhi)架(jia)的剛(gang)度要好:
c.橫向載荷大(da). 排除方法:設(she)法減小橫向載荷,或提高(gao)液壓(ya)缸承(cheng)受橫向載荷的能力(li)。
d.缸筒或活塞組件(jian)膨脹,受力變形(xing). 排除(chu)方法(fa):修整(zheng)變形(xing)部位,變形(xing)嚴重時需更換有關組件(jian)。
e.缸筒、活塞之間產生電化(hua)(hua)學反應.排除方法:重新更換電化(hua)(hua)學反應小的材料或更換零件。
f.材(cai)質不良,易(yi)磨損、拉傷、咬死.排除方法:更換材(cai)料,進行恰當的熱處理(li)或(huo)表面處理(li)。
g.油(you)液中雜質多.排除方法:進行清洗后(hou)換(huan)液壓油(you)及(ji)濾油(you)器。
④活塞桿(gan)全長或局部(bu)彎曲排除(chu)方法:校正(zheng)活塞桿(gan);臥(wo)式安裝液壓(ya)缸的活塞桿(gan)伸出(chu)長度過長時應加支承。
⑤缸筒內(nei)孔與導向套的同軸(zhou)度不好而(er)引起別勁現象(xiang)產生爬(pa)行.排除(chu)方法:保(bao)證二者同軸(zhou)度。
⑥缸筒孔徑直線(xian)性不(bu)良(鼓形、錐(zhui)度(du)等).排除方法(fa):鏜磨(mo)修復,然后根據鏜磨(mo)后缸筒的(de)孔徑配活塞(sai)或增裝O形橡皮封油環。
⑦活(huo)塞(sai)桿兩端(duan)螺母拼得太緊(jin),使其同(tong)軸度不良。排除方法:活(huo)塞(sai)桿兩端(duan)螺母不宜拼得太緊(jin),一般用(yong)手旋緊(jin)即可,保證活(huo)塞(sai)桿處于自然狀(zhuang)態。
液壓(ya)缸是液壓(ya)系統中(zhong)的(de)(de)一種執(zhi)行元件,其作用是將油液的(de)(de)壓(ya)力能轉換成機械能,輸出的(de)(de)是力和(he)速度(du).
按結構特點不同,可將(jiang)液(ye)壓缸(gang)分(fen)為活塞(sai)(sai)(sai)缸(gang),柱(zhu)塞(sai)(sai)(sai)缸(gang),伸縮缸(gang)和擺動(dong)缸(gang)等類型.按作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)方(fang)式(shi)來(lai)分(fen),液(ye)壓缸(gang)有單(dan)作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)式(shi)和雙作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)式(shi)兩(liang)種.單(dan)作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)式(shi)液(ye)壓缸(gang)中的(de)液(ye)壓力(li)只能使活塞(sai)(sai)(sai)(或柱(zhu)塞(sai)(sai)(sai))單(dan)方(fang)向運動(dong),反方(fang)向運動(dong)必須依靠外力(li)(重力(li)或彈簧力(li))實(shi)(shi)現(xian).雙作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)式(shi)液(ye)壓缸(gang)可由液(ye)壓力(li)實(shi)(shi)現(xian)兩(liang)個(ge)方(fang)向的(de)運動(dong).
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